In der ersten Episode von #ElectricShift stellen sich die Hosts Philipp und Marcel vor und diskutieren, wie sie zur #Elektromobilität kamen. Sie teilen ihre Erfahrungen mit den ersten #Elektroautos und der #Ladeinfrastruktur, sprechen über die Herausforderungen und die Entwicklung der #EMobility_Szene.
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In der ersten Episode von #ElectricShift stellen sich die Hosts Philipp und Marcel vor und diskutieren, wie sie zur #Elektromobilität kamen. Sie teilen ihre Erfahrungen mit den ersten #Elektroautos und der #Ladeinfrastruktur, sprechen über die Herausforderungen und die Entwicklung der #EMobility_Szene.
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Vergiss den #Verbrenner:
Warum #EAutos im #Winter ideal sind!
#Elektroautos im Winter taugen nichts? Kalte #Akkus, #Reichweitenangst und Frieren im Stau? ❄️🚗 Falsch gedacht! In diesem Video räume ich mit den hartnäckigsten #Vorurteilen auf und ich zeige dir, warum das #Elektroauto im Winter dem klassischen Verbrenner in vielen Punkten sogar überlegen ist.
Viele #Mythen ranken sich um die #EMobilität im #Winter.
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Vergiss den #Verbrenner:
Warum #EAutos im #Winter ideal sind!
#Elektroautos im Winter taugen nichts? Kalte #Akkus, #Reichweitenangst und Frieren im Stau? ❄️🚗 Falsch gedacht! In diesem Video räume ich mit den hartnäckigsten #Vorurteilen auf und ich zeige dir, warum das #Elektroauto im Winter dem klassischen Verbrenner in vielen Punkten sogar überlegen ist.
Viele #Mythen ranken sich um die #EMobilität im #Winter.
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Industrieproduktion - Rettet die Autoindustrie die Konjunktur?
Wird ausgerechnet die kriselnde Autobranche die Konjunktur wieder anschieben? Zuletzt fiel das Produktionsplus der Autoindustrie besonders kräftig aus. Vor allem deutsche E-Autos sind gefragt.
#Elektromobilität #Elektroautos #Industrieproduktion #Konjunkturaussichten
Industrieproduktion - Rettet die Autoindustrie die Konjunktur?
Wird ausgerechnet die kriselnde Autobranche die Konjunktur wieder anschieben? Zuletzt fiel das Produktionsplus der Autoindustrie besonders kräftig aus. Vor allem deutsche E-Autos sind gefragt.
#Elektromobilität #Elektroautos #Industrieproduktion #Konjunkturaussichten
Elektroautos in Deutschland fast 50 Prozent teurer als in China
E-Autos sind in Deutschland fast 50 Prozent teurer als in China. Ein Elektromodell eines chinesischen Herstellers ist dort problemlos für umgerechnet 15.000 Euro zu haben. Was sind die Gründe? Von Till Bücker.
#Deutschland erreicht zwar sein #Klimaziel für 2025, doch der Rückgang der #Emissionen fiel gering aus.
Während Industrie und #Energiewirtschaft weniger CO2 ausstoßen, steigen die Emissionen im #Verkehr und bei #Gebäuden. Positiv wirken sich der Rekord bei #Solarenergie sowie mehr #Wärmepumpen und #Elektroautos aus.
Um das Ziel für 2030 zu erreichen, müsste die #Emissionsminderung deutlich schneller vorangehen.
https://www.n-tv.de/wissen/Deutschland-erreicht-Klimaziel-fuer-2025-id30211309.html
Elektroautos in Deutschland fast 50 Prozent teurer als in China
E-Autos sind in Deutschland fast 50 Prozent teurer als in China. Ein Elektromodell eines chinesischen Herstellers ist dort problemlos für umgerechnet 15.000 Euro zu haben. Was sind die Gründe? Von Till Bücker.
#Deutschland erreicht zwar sein #Klimaziel für 2025, doch der Rückgang der #Emissionen fiel gering aus.
Während Industrie und #Energiewirtschaft weniger CO2 ausstoßen, steigen die Emissionen im #Verkehr und bei #Gebäuden. Positiv wirken sich der Rekord bei #Solarenergie sowie mehr #Wärmepumpen und #Elektroautos aus.
Um das Ziel für 2030 zu erreichen, müsste die #Emissionsminderung deutlich schneller vorangehen.
https://www.n-tv.de/wissen/Deutschland-erreicht-Klimaziel-fuer-2025-id30211309.html
Wenn man unsere Ballungszentren herausrechnet, dürfte sich das Verhältnis wohl noch vervielfachen.
Es nützt also nicht, meine ursprüngliche Kritik an der Vereinfachung (nur Solarzellen ohne Akkus) auf ein scheinbar zweckdienlicheres kleines Teilthema zu lenken.
@uweb
Ich nehme mal Norwegen heraus, weil du da die höchste Zahl nanntest. Dort gibt es über 50 % #EAutos (Neuzulassungen 98 %, man sieht, wo die Reise hingeht).
Deutschlands Rekord sind 19 % Neuzulassungen. Der Gesamtbestand an E-Autos beträgt 3,3 %.
Norwegen hat 0,45 Autos je Einwohner, D 0,57.
Pro Einwohner hat N also rund 0,22 #Elektroautos. D hat 0,02 Elektroautos per Einwohner.
Obwohl die Norweger 11 mal mehr Elektroautos pro Einwohner haben, haben sie nur 4,5 mal mehr Ladesäulen pro Einwohner.
Ich bin gespannt, was du daraus schlussfolgerst.
(Zusammengefasst: In Deutschland ist die Ladesäulensituation nach deiner Metrik 2,5 Mal besser als in Norwegen, wo "alle" E-Autos kaufen und mehr als die Hälfte bereits fahren.)
Quellen:
https://www.electrive.net/2026/01/02/norwegen-elektroautos-dominieren-jetzt-auch-im-bestand/
https://www.deutschlandatlas.bund.de/DE/Karten/Wie-wir-uns-bewegen/111-Elektroautos-Pkw-Bestand.html
https://www.welt-in-zahlen.de/laendervergleich.phtml?indicator=126
Wir wünschen ein frohes und gesundes neues Jahr und starten dieses mit den neuesten #Pkw-Zulassungszahlen:
Im Dezember 2025 lag der Anteil reiner #Elektroautos an den Pkw-Neuzulassungen bei 22,2% und somit um 63 Prozent höher als im Dezember des Vorjahres. Im Jahresdurchschnitt waren 19,1% der Neuzulassungen Elektroautos. Die Zulassungszahlen reiner Elektrofahrzeuge waren über das gesamte Jahr 2025 hinweg deutlich höher als im Jahr 2024.
Mehr: https://www.agora-verkehrswende.de/veroeffentlichungen/marktentwicklung-von-e-autos
Die #Tesla-Auslieferungen sind 2025 weltweit um 8,5 Prozent gesunken.
Hauptgrund war das Ende der US- #Subventionen für #Elektroautos. Elon Musk sieht die Zukunft des Unternehmens zunehmend außerhalb des klassischen Autogeschäfts – bei #Robotaxis und humanoiden #Robotern.
Doch hier steckt Tesla noch in der Entwicklungsphase und steht unter wachsendem Druck durch Wettbewerber wie #Waymo und chinesische #E-Autohersteller.
https://www.heise.de/news/Tesla-Auslieferungen-im-Sinkflug-Musk-sieht-Zukunft-woanders-11128042.html
Die #Tesla-Auslieferungen sind 2025 weltweit um 8,5 Prozent gesunken.
Hauptgrund war das Ende der US- #Subventionen für #Elektroautos. Elon Musk sieht die Zukunft des Unternehmens zunehmend außerhalb des klassischen Autogeschäfts – bei #Robotaxis und humanoiden #Robotern.
Doch hier steckt Tesla noch in der Entwicklungsphase und steht unter wachsendem Druck durch Wettbewerber wie #Waymo und chinesische #E-Autohersteller.
https://www.heise.de/news/Tesla-Auslieferungen-im-Sinkflug-Musk-sieht-Zukunft-woanders-11128042.html
Tesla rutscht im vierten Quartal deutlich stärker ab als erwartet
Tesla hat im vierten Quartal 2025 spürbar weniger Elektroautos verkauft als im Vorjahr und blieb damit klar hinter den Erwartungen der Finanzmärkte zurück. Der Rückgang verstärkt Zweifel an den mittelfristigen Zielen
https://www.apfeltalk.de/magazin/news/tesla-rutscht-im-vierten-quartal-deutlich-staerker-ab-als-erwartet/
#News #Tellerrand #Absatz #Elektroautos #ElonMusk #HumanoideRoboter #Quartalszahlen #Robotaxis #Tesla
Tesla rutscht im vierten Quartal deutlich stärker ab als erwartet
Tesla hat im vierten Quartal 2025 spürbar weniger Elektroautos verkauft als im Vorjahr und blieb damit klar hinter den Erwartungen der Finanzmärkte zurück. Der Rückgang verstärkt Zweifel an den mittelfristigen Zielen
https://www.apfeltalk.de/magazin/news/tesla-rutscht-im-vierten-quartal-deutlich-staerker-ab-als-erwartet/
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