@energisch_@troet.cafe symptomatisch in Autoland Deutschland. Auch werden Autobahnen für zig Milliarden lieber 10spurig ausgebaut, als paar tausend Euro für Radwege auszugeben.
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@energisch_@troet.cafe symptomatisch in Autoland Deutschland. Auch werden Autobahnen für zig Milliarden lieber 10spurig ausgebaut, als paar tausend Euro für Radwege auszugeben.
@energisch_ Wozu braucht eine "verkehrsberuhigte" Straße noch einen separaten Radweg?
@virbonus Wahrscheinlich weil die Autlys immer noch 50 oder schneller fahren statt der vorgeschriebenen 20. Aber Kontrollen? Kannste in München mit der Lupe suchen.
Nachbarstadtteil, ich bin da nur ab und zu unterwegs und fahr da normalerweise schon auf der Straße: Das letzte Mal musste ich aber glaube ich nervig lange warten, bis sich die Autos irgendwie sortiert hatten und man mit dem Radl wieder Platz durchgekommen ist.
Ängstlichere Seelen sind von Autofahrern in München so traumatisiert, dass sie sich dann mit ihren 2 Rädern auf keinen Fall mehr auf Fahrbahnen trauen wo auch Autos unterwegs sind.
@muenchnerin auch weil zu viele Autofahrende keine 1,5 m Abstand halten und einen an den Randstein drängen. @virbonus
@energisch_@troet.cafe symptomatisch in Autoland Deutschland. Auch werden Autobahnen für zig Milliarden lieber 10spurig ausgebaut, als paar tausend Euro für Radwege auszugeben.
@cyb3rrunn3r @energisch_ -so sieht es heute vor dem Louvre auf einer der meist befahrenen Straßen von Paris noch vor 2 Jahren aus:
Ein Leben ohne den #auto #terror der letzten Jahre ist möglich. Nur nicht in #deutschland . #verkehr #verkehrswende #klima #vernunft #fahrrad #autolobby #cdu #berlin #politik #Gestaltungswille #deutschland