Liebes Internet,
weißt du warum die Averio Bayern Garnituren beim Start in München HBf erst kurz vor Abfahrt an wohin der Zugteil jeweilige Zugteil fährt?
Grade wenn sich die Züge im Verlauf der Strecke in 3-4 Teile splitten wäre es sinnvoll direkt in den richtigen Zugteil einsteigen zu können.
Ich kann mich an DB Regio Zeiten erinnern wo bereits bei der Einfahrt im HBf die Zugzielanzeige außen an den Wagen darstellte wohin diese jeweils fahren – kann das die Software inzwischen nicht mehr?