@BlumeEvolution Die Verluste von #Tesla durch #boycottTesla sollten ein Ansporn sein, um auch gleich #boycottX umzusetzen.
Eine andere Sprache als Verlust von Profit (=Macht) verstehen Musk & Co nicht.
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Discussion
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@BlumeEvolution IMHO liegt es aber nicht nur an Musks politischen Verhalten, sondern auch daran, dass Tesla keine besseren Autos baut, aber das Marketing schaffte einen anderen Eindruck zu etablieren. Ich will gar nicht darauf hinaus, dass bei einem Unfall Menschen, die das Handbuch nicht auswendig gelernt haben, eine gute Chance haben zu verbrennen, es geht mehr um das Allgemeine: Teslas "Autopilot" war zB einfach eine Sammlung von Fahrassistenten, die andere auch hatten, aber nie so nannten.
@BlumeEvolution Die Verluste von #Tesla durch #boycottTesla sollten ein Ansporn sein, um auch gleich #boycottX umzusetzen.
Eine andere Sprache als Verlust von Profit (=Macht) verstehen Musk & Co nicht.
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Nach meinem #Xodus folgten mir einige hatende #X - er sogar auf #Mastodon & legten hier #Troll - Accounts an! 😅 Sind aber alle an der dezentralen, föderalen & ehrenamtlichen Struktur der #Instanzen gescheitert. Das #Fediverse war & ist einfach die bessere Wahl! 🤓🇩🇪🇪🇺🙌
@BlumeEvolution
Mit Verlaub, könnte man auch einfach nur jubeln und #Musk beiseite lassen ...
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Klar, ich fahre ja schon seit 2017 elektrisch. 👇
Allerdings habe ich eben auch ein grundsätzliches Problem mit Leuten, die Hass, Hetze und Antisemitismus verbreiten. Also mit #Musk. Und das wird mensch ja wohl noch sagen dürfen!! 🤭 https://scilogs.spektrum.de/natur-des-glaubens/dekarbonisierungskugel-fuer-den-weltfrieden-meine-erste-erfahrungen-mit-dem-elektro-renault-zoe/
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@BlumeEvolution
Das dürfen Sie natürlich, bin ganz bei Ihnen. Bei mir ist es so, dass ich zwischen dem Unternehmer und dem unsäglich falsch gewickelten Menschen unterscheide. Ohne ihn würde die E-Auto-Industrie noch in den Kinderschuhen stecken.
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