Laden muss man primär da können, wo das #BEV eh lange steht: Daheim, an der Laterne, auf der Arbeit. Da geht es dann aber nicht, dass man nach wenigen Stunden umparken soll (am liebsten nachts…), dafür reichen sehr geringe Ladeleistungen aus, wenn man nicht gerade einen LKW fährt.
Natürlich gibts jene, die jeden Tag den Akku leer fahren. Das ist aber nur ein Bruchteil.