Neuer Vorschlag für die #Torstraße:
✅ Keine Bäume müssen gefällt werden.
✅ Mehr Platz für Fußgänger*innen
✅ Lieferzonen für Gewerbeverkehr und Mittelinseln an Querungsstellen
✅ Rettungswege und Verkehrssicherheit sichergestellt
Wenn der Senat nicht liefert, packen wir selbst an: https://changing-cities.org/senat-der-verkehr-muss-durch/

Unfassbar: Genau, wo gerade noch bei der Infoveranstaltung der #SenMVKU heiß diskutiert wurde, wie die #Torstraße künfitg sicherer werden kann, kracht am selben Abend noch ein Pkw in die Straßenbahnhaltestelle #RosenthalerPlatz. Was genau passiert ist, wissen wir nicht. Klar ist: Die Senatsplanungen sehen aktuell keinerlei Maßnahmen vor, die Rasen auf der Torstraße in Zukunft verhindern würden...
📸 BI Lebendige Torstraße 🙏

Unfassbar: Genau, wo gerade noch bei der Infoveranstaltung der #SenMVKU heiß diskutiert wurde, wie die #Torstraße künfitg sicherer werden kann, kracht am selben Abend noch ein Pkw in die Straßenbahnhaltestelle #RosenthalerPlatz. Was genau passiert ist, wissen wir nicht. Klar ist: Die Senatsplanungen sehen aktuell keinerlei Maßnahmen vor, die Rasen auf der Torstraße in Zukunft verhindern würden...
📸 BI Lebendige Torstraße 🙏

Neuer Vorschlag für die #Torstraße:
✅ Keine Bäume müssen gefällt werden.
✅ Mehr Platz für Fußgänger*innen
✅ Lieferzonen für Gewerbeverkehr und Mittelinseln an Querungsstellen
✅ Rettungswege und Verkehrssicherheit sichergestellt
Wenn der Senat nicht liefert, packen wir selbst an: https://changing-cities.org/senat-der-verkehr-muss-durch/

Wenn der Senat das eigene Audit nicht veröffentlicht, dann beauftragen wir selbst eines: Wir haben einen geprüften Sicherheitsauditor beauftragt, die Pläne des Senats für die #Torstraße in #Berlin zu überprüfen. Das Ergebnis: 34 gravierende Sicherheitsdefizite. Die 6 wichtigsten 🧵
https://changing-cities.org/sicherheitsaudit-zur-torstrassenplanung/

Wir fordern von der #SenMVKU, das von ihr beauftragte Sicherheitsaudit zur #Torstraße zu veröffentlichen, die Planung vollständig neu zu überarbeiten und als neue Planungsprämisse auf den zweistreifigen Umbau der Torstraße zu setzen!

An der Kreuzung Tucholskystraße Ecke #Torstraße entsteht eine der klassischen Todesfallen zwischen rechtsabbiegenden Autos und #Radverkehr: Der #Radweg schwenkt direkt hinter einer Sichtbehinderung auf die Fahrbahn ☠️ (5/6)

Wir fordern von der #SenMVKU, das von ihr beauftragte Sicherheitsaudit zur #Torstraße zu veröffentlichen, die Planung vollständig neu zu überarbeiten und als neue Planungsprämisse auf den zweistreifigen Umbau der Torstraße zu setzen!

Wenn der Senat das eigene Audit nicht veröffentlicht, dann beauftragen wir selbst eines: Wir haben einen geprüften Sicherheitsauditor beauftragt, die Pläne des Senats für die #Torstraße in #Berlin zu überprüfen. Das Ergebnis: 34 gravierende Sicherheitsdefizite. Die 6 wichtigsten 🧵
https://changing-cities.org/sicherheitsaudit-zur-torstrassenplanung/

Wenn der Senat das eigene Audit nicht veröffentlicht, dann beauftragen wir selbst eines: Wir haben einen geprüften Sicherheitsauditor beauftragt, die Pläne des Senats für die #Torstraße in #Berlin zu überprüfen. Das Ergebnis: 34 gravierende Sicherheitsdefizite. Die 6 wichtigsten 🧵
https://changing-cities.org/sicherheitsaudit-zur-torstrassenplanung/

Der #Berlin|er Senat will die #Torstraße in #Mitte zwischen Chausseestraße und Rosenthaler Platz autofreundlich umbauen. 🚙
Konkrete Pläne: Vier bis fünf Kfz-Fahrspuren, #Radweg auf dem Bürgersteig, zu wenig Platz für Rad-/#Fußverkehr, Fällung von mind. 40 Bäumen, kein Platz mehr für Außengastronomie/Geschäfte.

Der #Berlin|er Senat will die #Torstraße in #Mitte zwischen Chausseestraße und Rosenthaler Platz autofreundlich umbauen. 🚙
Konkrete Pläne: Vier bis fünf Kfz-Fahrspuren, #Radweg auf dem Bürgersteig, zu wenig Platz für Rad-/#Fußverkehr, Fällung von mind. 40 Bäumen, kein Platz mehr für Außengastronomie/Geschäfte.