Discussion
#Zastrow gibt gleich mal zu, dass er das Konzept der gegenläufigen Einbahnstraßen gar nicht kennt, weil er es nicht in der Fahrschule gelernt hat.
Besser kann man nicht zugeben, dass man als Verkehrspolitiker ungeeignet ist und es dringend regelmäßige verpflichtende Nachschulungen für Führerscheininhabende geben muss.
Zastrow erzählt mal wieder, dass er als was unter den grünen Baubürgermeistern entstanden ist, nach der Amtszeit von Herrn Kühn zurückdrehen will und leiert danach erneut seine Litanei von Halbwahrheiten über diverse Maßnahmen herunter. Alle hier aufzuzählen würde jede Menge Energie kosten (Brandolinis Gesetz lässt grüßen).
Der Rechte Block im #Staddrat steht, sein Antrag geht durch. Der Oberbürgermeister wird gebeten die Einbahnstraßen auf der #Laubestraße zurückzunehmen.
#Autoholger #Zastrow wurde heute im #Staddrat auf die Diskrepanz zu seiner früheren Forderung nach Radverkehr im Nebennetz aufmerksam gemacht.
Darauf erwiderte er, dass er immer baulich getrennte Radwege meinte. Nun ja, ich lass diese Sätze aus dem Wahlprogramm einfach mal stehen:
"Wir ziehen überfahrbare Radschutzstreifen im Stadtgebiet im Vergleich zu nicht-überfahrbaren Radwegen vor. Sie passen an vielen Stellen besser zur Verkehrsrealität."
"Ebenfalls eine gute Idee ist es unserer Meinung nach, neue Radrouten zu identifizieren, die den Radverkehr sicherer und angenehmer abseits des Hauptverkehrs führen."
